Millionengrab Pragsattel
Was vielen bereits vorher klar war. Wenn man zwei stark gefahrenen Stra?en zusammenführt - gibts Stau. Regelt man das nun auch noch ohne Ampel - gibts Unfälle. Es kam bereits zu einigen leichteren Unfällen auf den Verflechtungsstrecken in der Prag- und He
Um den Verkehrsfluss in der Heilbronner Stra?e schnell zu verbessern, beschloss die Lenkungsgruppe, die Grünzeiten für die B10/B27 an den beiden Kreuzungen der Heilbronner Stra?e mit der Siegle- und Krailenshaldenstra?e sowie mit der Borsigstra?e zu verlängern. Zudem ist geplant, dass die IVLZ über die Ampeln auf Höhe der Stadtbahnhaltestelle ?Rosensteinpark? den Verkehr auf der B10 stadtauswärts so steuert, dass die Einfädelung des B27-Verkehrs in den B 10-Verkehrsstrom nach dem Tunnel erleichtert wird. Das ist damit fast das selbe wie vor derm Bau des Tunnels. Es wird abwechselnd der Verkehr aus Mitte und aus Canstatt durchgelassen. Wofür da ein Tunnel gebracuht wurde ist nicht klar.
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